Tavard dans Coeurs vaillants/J2 jeunes/Formule 1

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Tavard sur le WEB

Publications dans Coeurs vaillants/J2 jeunes/Formule 1

NoTypeTitreCo-auteurs
CV 38/56 Rédactionnel Le sous–marin américain USS Nautilus premier bateau atomique 1955 ????
CV 40/56 Rédactionnel L’avion hypersonique le plus rapide du monde C. T.
CV 41/56 Rédactionnel Les Mercédès–Benz types grand prix 1954 et grand sport 1955 ????
CV 42/56 Rédactionnel Bâteau de mer de l’Egypte antique  
CV 43/56 Rédactionnel United States de la "United States Lines Company"  
CV 45/56 Rédactionnel Drakkar des pirates normands  
CV 46/56 Rédactionnel Thorshövdi baleinier–usine norvégien  
CV 49/56 Rédactionnel La Victoire–Guilloux  
CV 50/56 Rédactionnel Le téléphérique de l’Aiguille du Midi  

Technorama

NoTypeTitreCo-auteurs
CV 07/62 Rédactionnel L’époque héroïque de l’aviation 1 : Ader et Wright, Ader ou Wright ? Benoît J.P.
CV 08/62 Rédactionnel L’époque héroïque de l’aviation 2 : les chevaliers de l’air Benoît J.P.
CV 09/62 Rédactionnel "Dyna–Soar" et sa fusée Titan, troisième stade de la conquête du cosmos par la NASA  
CV 10/62 Rédactionnel L’époque héroïque de l’aviation 5 : la soif des records Benoît J.P.
CV 11/62 Rédactionnel L’époque héroïque de l’aviation 6 : se poser sur l’eau Benoît J.P.
CV 12/62 Rédactionnel Fiat G–91–T biplace italien pour l’entraînement de l’"homme–jet"  
CV 14/62 Rédactionnel Les caravanes remorquables : les escargots de la route  
CV 15/62 Rédactionnel Les fusées françaises "Bélier" "Centaure"  
CV 19/62 Rédactionnel Véritable chèvre mécanique, la "Haflinger" avale tous les terrains  
CV 23/62 Rédactionnel Le "Boeing KC 135 A" Lebert
CV 34/62 Rédactionnel Le vol à voile  

Autres publications

NoTypeTitreCo-auteurs
CV 01/62 Rédactionnel Pilatus Porter : l’avion de Geiger  
CV 02/62 Rédactionnel Chasse–neige à fraise "Peter"  
CV 03/62 Rédactionnel Tous les secrets d’un tracteur agricole : Nuffield universal U 60  
CV 04/62 Rédactionnel Abou–Simbel  
CV 05/62 Rédactionnel Quelques secrets techniques de France de la "Compagnie générale transatlantique"  
CV 06/62 Rédactionnel Le bobsleigh  
CV 09/62 Rédactionnel L’époque héroïque de l’aviation 3 : H. Blériot et la traversée des mers Benoît J.P.
CV 13/62 Rédactionnel Dernier–né d’une famille de 4 bathyscaphes, Archimède B. 11000 descend au plus profond des mers  
CV 16/62 Rédactionnel Tout le long des côtes d’Europe des bateaux de sauvetage veillent : le "Théodor Heuss" patrouilleur en Mer du Nord et en Baltique  
CV 17/62 Rédactionnel Les haveuses, monstres mécaniques arrachant le minerai aux entrailles de la Terre  
CV 20/62 Rédactionnel Tous les secrets de Alouette III SE–3160 de Sud–Aviation  
CV 21/62 Rédactionnel Les "rabelos" du Portugal  
CV 22/62 Rédactionnel Le PotezHeinkel CM–191  
CV 24/62 Rédactionnel L’excavatrice de tranchée "Barber–Greene–777"  
CV 25/62 Rédactionnel Les 24 heures du Mans  
CV 26/62 Rédactionnel Pousseur de 2 250 ch. De la "C.N.F.R." Lyon  
CV 27/62 Rédactionnel Moissonneuse–batteuse F8–68 McCormick  
CV 28/62 Rédactionnel L’hôtel de ville de Paris en juillet 1789  
CV 29/62 Rédactionnel Marcel Le Bihan, bâtiment d’accompagnement de l’"Archimède"  
CV 30/62 Rédactionnel La plus grosse benne–carrière du monde montée sur Berliet "T–100"  
CV 31/62 Rédactionnel Le Bréguet Br. 1150 Atlantic  
CV 32/62 Rédactionnel L’usine marémotrice de la Rance  
CV 33/62 Rédactionnel Le Runabout Dowty turbocraft Mk 2  
CV 34/62 Rédactionnel Bréguet–906–"Choucas", Antonon–A–15  
CV 35/62 Rédactionnel Le pont pliant automoteur "Gillois–E.W.K."  
CV 36/62 Rédactionnel "Jumbo" monstre mécanique a percé le Mont–Blanc  
CV 37/62 Rédactionnel Bateaux de rivière  
CV 38/62 Rédactionnel De Haviland Trident, tri–réacteur pour courtes distances  
CV 39/62 Rédactionnel Le service de santé français  
CV 40/62 Rédactionnel L’aéroglisseur, "hovercraft" "Saunders–Roe" S.R.N.2  
CV 41/62 Rédactionnel Ford Taunus berline 5–6 places 17 m super  
CV 42/62 Rédactionnel Semoir centrifuge porté F6–400 Mc Cormick  
CV 43/62 Rédactionnel Atlas "Convair" SM–65 la plus puissante fusée des U.S.A.  
CV 44/62 Rédactionnel Indiens Sioux  
CV 44/62 Rédactionnel Vigilante, le plus bel avion supersonique du monde  
CV 45/62 Rédactionnel Signalisation et vêtements atomiques  
CV 45/62 Rédactionnel La centrale atomique E.D.F. 2 de Chinon–Avoine  
CV 46/62 Rédactionnel Les grandes équipes de rugby  
CV 46/62 Rédactionnel La 040–DG locomotive Diesel–électrique  
CV 47/62 Rédactionnel Marins et soldats de Elisabeth 1ère d’Angleterre : 1558–1603  
CV 47/62 Rédactionnel La voiture amphibie pour l’exploration du Haut–Nil, projet Jean Laporte  
CV 48/62 Rédactionnel Uniformes des "Unionistes" pendant la guerre de Sécession  
CV 48/62 Rédactionnel Abeille n°17  
CV 49/62 Rédactionnel Pontonniers de la "Grande armée"  
CV 49/62 Rédactionnel Vertol Boeing "107" hélicoptère birotor en tandem  
CV 50/62 Rédactionnel Skieurs du passé  
CV 50/62 Rédactionnel Harvey aluminium spécial, dernier–né des bolides spéciaux d’Indianapolis  
NoTypeTitreCo-auteurs
CV 05/63 Rédactionnel Costume des médecins français à travers les âges  
CV 05/63 Rédactionnel "Antilope" avion d’affaires à turbopropulseur  
CV 06/63 Rédactionnel La mode sportive en 1900  
CV 06/63 Rédactionnel La grue ferroviaire de 130 T.  
CV 07/63 Rédactionnel Les uniformes des employés du Paris–St–Germain et Versailles en 1840  
CV 07/63 Rédactionnel Le chariot à feu de Nicolas–Joseph Cugnot  
CV 08/63 Rédactionnel Insignes de France avant le 15ème siècle  
CV 08/63 Rédactionnel Panhard gagnante de la performance des 24 heures du Mans 1962  
CV 12/63 Rédactionnel Les zouaves pontificaux (1860–1871)  
CV 12/63 Rédactionnel "Kala–Nag" dérocteur à la cuillère  
CV 14/63 Rédactionnel Houzards de la Révolution et de l’Empire  
CV 14/63 Rédactionnel Patignies le minéralier  
CV 15/63 Rédactionnel Bourgeois, artisans et paysans de France au 15ème siècle  
CV 15/63 Rédactionnel Saturne C–I  
CV 20/63 Rédactionnel Chasseurs à cheval de la garde du maréchal Bernadotte et guides du prince de Ponte–Corvo, 1804–1809  
CV 21/63 Rédactionnel Les acteurs de la comedia dell’arte  
CV 21/63 Rédactionnel Monoplace Grand prix B.R.M.  
CV 22/63 Rédactionnel Bannières de France au 15e siècle  
CV 22/63 Rédactionnel Le "Canadair" avion–école–radar  
CV 23/63 Rédactionnel Quelques avions français du XXVe Salon de l’aéronautique  
CV 24/63 Rédactionnel Bugatti type 35 : la voiture de course la plus célèbre de l’entre–deux–guerres  
CV 25/63 Rédactionnel Les ancêtres du pompon rouge  
CV 25/63 Rédactionnel Dornier–335 A–6 flèche de la "Luftwaffe" 1943–1945  
CV 26/63 Rédactionnel Costumes de cow–boys  
CV 26/63 Rédactionnel Aquamatic 100, propulseur hors–bord escamotable à moteur intérieur  
CV 30/63 Rédactionnel Costumes de Savoie  
CV 31/63 Rédactionnel Le groupe folklorique Quic–en–Groigne  
CV 32/63 Rédactionnel Les gardes à pied de la Reine  
CV 33/63 Rédactionnel Valaisanne, barque du Léman  
CV 34/63 Rédactionnel Le tracteur tri–roues "F.A.R." à grande maniabilité  
CV 35/63 Rédactionnel La maréchaussée de France au XVIIIème siècle  
CV 36/63 Rédactionnel Objets et costumes folkloriques yougoslaves  
CV 36/63 Rédactionnel Super Frelon, premier hélicoptère lourd européen  
CV 37/63 Rédactionnel Cris de Londres au 18ème siècle  
CV 37/63 Rédactionnel Siren Edelweiss C–30, planeur monoplace de compétition  
CV 38/63 Rédactionnel Adoubements et armes des Carolingiens et Capétiens VIII–Xème S  
CV 38/63 Rédactionnel Chevrolet Corvette "Sting ray"  
CV 39/63 Rédactionnel Les insurgés polonais de 1863  
CV 39/63 Rédactionnel Ischia super, yatch à moteur italien  
CV 40/63 Rédactionnel Opération Moho : l’homme veut percer le secret de l’écorce terrestre  
CV 40/63 Rédactionnel Bannières et cornettes de France au 16ème siècle  
CV 40/63 Rédactionnel F.N.R.S. III  
J2 41/63 Rédactionnel Balzac V 001, prototype français de l’avion à décollage vertical  
J2 42/63 Rédactionnel Enterprise 65 : le plus grand bateau du monde  
J2 44/63 Rédactionnel L’unine atomique "Martin–P.M.–1"  
J2 45/63 Rédactionnel Mystère 20 : avion d’affaires, Dassault Sud  
J2 46/63 Rédactionnel Les Plongeurs sous–marins  
J2 47/63 Rédactionnel Les prospecteurs auscultent le sol avec ce camion–laboratoire pétrolier "Schlumberger"  
J2 48/63 Rédactionnel Transall C–160  
J2 49/63 Rédactionnel Le Hockey sur glace  
J2 50/63 Rédactionnel Radar de poursuite automatique "Thomson–Houston"  
J2 51/63 Rédactionnel Chariot–cavalier "Valmet"  
J2 52/63 Rédactionnel Courriers du Directoire et de l’Empire  

Clubs J2 écrivent

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 02/64 Rédactionnel   Debaussart, Benoît J.P., Bruneaux
J2 04/64 Rédactionnel   Ardent

Autres publications

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 01/64 Rédactionnel Grue de "Crash" "Tracte M–610" équipant les porte–avions français  
J2 02/64 Rédactionnel Locomotive diesel électrique série SNCF 68000  
J2 03/64 Rédactionnel L’hydroporteur H. S. Denison  
J2 04/64 Rédactionnel Mig 21  
J2 05/64 Rédactionnel Flip : laboratoire de recherches sous–marines  
J2 06/64 Rédactionnel L’armure des samouraïs  
J2 06/64 Rédactionnel Volvo P 1800  
J2 07/64 Rédactionnel La niveleuse automotrice Caterpillar  
J2 08/64 Rédactionnel Le centre d’essais aérodynamiques de Modane–Avrieux (Savoie)  
J2 09/64 Rédactionnel Chasse–neige électrique des "chemins de fer fédéraux"  
J2 09/64 Rédactionnel La botte à travers l’histoire  
J2 10/64 Rédactionnel Le car–ferry "Prinsessan Christina"  
J2 11/64 Rédactionnel Fessenheim  
J2 12/64 Rédactionnel Un demi–siècle de vitesse automobile  
J2 12/64 Rédactionnel Spirit of America  
J2 13/64 Rédactionnel Le télescope photographique Schmidt  
J2 15/64 Rédactionnel Le haubert de mailles aux XIIe et XIIIe siècles  
J2 15/64 Rédactionnel Moynet 360 Jupiter  
J2 16/64 Rédactionnel La "Flex–wing" de F. Rogallo, "aile à tout faire" de l’avenir  
J2 17/64 Rédactionnel Le chalutier usine Colonel Pleven II  
J2 19/64 Rédactionnel La centrifugeuse du centre d’essais de Brétigny  
J2 20/64 Rédactionnel Saab "Draken" chasseur de l’armée suédoise  
J2 21/64 Rédactionnel OSO satellite observatoire solaire  
J2 22/64 Rédactionnel Spider NSU la voiture au moteur révolutionnaire  
J2 23/64 Rédactionnel Chinook CH–47A, hélicoptère bi–rotor de transport moyen  
J2 24/64 Rédactionnel Gémini, la capsule spatiale pour 2 astronautes permettant le rendez–vous orbital  
J2 25/64 Rédactionnel La "Rover B.R.M." à turbine  
J2 26/64 Rédactionnel Les kayacks eskimos  
J2 27/64 Rédactionnel Le scaphandrier à casque classique  
J2 28/64 Rédactionnel Le premier avion–fusée "Comète" (1944–1945)  
J2 29/64 Rédactionnel Une tri–roues anglaise de tourisme : Reliant Regal 3/25  
J2 30/64 Rédactionnel Nimble "pivert", trimaran de croisière océanique  
J2 31/64 Rédactionnel Alweg, monorail préfigurant les futurs transports sur rail  
J2 32/64 Rédactionnel Republic–P–47 "Thunderbolt", chasseur bombardier américain 1941–1945  
J2 33/64 Rédactionnel Le mésoscaphe "Auguste Piccard" de l’exposition nationale de Lausanne 1964  
J2 33/64 Rédactionnel Les pompiers du ciel ????
J2 34/64 Rédactionnel O.M.C. Johnson "sport de mer" à trois quilles  
J2 35/64 Rédactionnel "Iris", future fusée postale supersonique  
J2 36/64 Rédactionnel La célèbre Renault "taxi de la Marne"  
J2 36/64 Rédactionnel Au Touquet, on est "dans le vent" Serre H.
J2 37/64 Rédactionnel A 1 100 km du Pôle Nord ce générateur atomique fait fonctionner une station météorologique  
J2 38/64 Rédactionnel Grumman–SA 16 B "Albatros"  
J2 38/64 Rédactionnel Le chronométrage sportif  
J2 39/64 Rédactionnel Zwarte zee, le plus puissant des remorqueurs  
J2 40/64 Rédactionnel Turbine à gaz "Hispano–Marep – 1000"  
J2 41/64 Rédactionnel Bolides du Grand prix de France Lyon 5 juillet 1914  
J2 41/64 Rédactionnel Spécialement construit pour la 18e Olympiade : le centre sportif de Komazawa  
J2 42/64 Rédactionnel Kawasaki, chasseur japonais 1943–1945  
J2 43/64 Rédactionnel L’aéroglisseur BC. 6 Terraplane Bertin et Cie – Sud–Aviation  
J2 44/64 Rédactionnel Skyvan : cargo léger britannique "short–SC. 7"  
J2 45/64 Rédactionnel C.T. 41, engin cible Nord–Aviation  
J2 45/64 Rédactionnel Entre Tokyo et vous : Syncom III  
J2 46/64 Rédactionnel "Hawker" Hurricane, célèbre chasseur britannique de la seconde guerre mondiale, et, espérons–le, la dernière  
J2 46/64 Rédactionnel Denise, la soucoupe plongeante du Commandant Cousteau  
J2 47/64 Rédactionnel Le Zèbre, 4 CV, biplace, monocylindre de 1911  
J2 48/64 Rédactionnel Roode leeuw, vaisseau marchand hollandais 1615  
J2 49/64 Rédactionnel Sferma Marquis, avion d’affaires bimoteur  
J2 51/64 Rédactionnel Snowblast, le chasse–neige  

Luc Ardent te répond

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J2 01/65 Rédactionnel   Ardent, Delinx

Autres publications

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 02/65 RC 5p Washington, la ville dont le créateur est un enfant Rigot
J2 02/65 Rédactionnel U.S.S. Nautilus  
J2 03/65 Rédactionnel Le Blue bird VIII de Donald Campbell  
J2 07/65 Rédactionnel Scarabée d’or, autochenille de commandement, croisière noire 1924–1935  
J2 09/65 Rédactionnel Messerschmitt–BF–109  
J2 12/65 Rédactionnel Locomotive quadricourant CC40100 Alsthom  
J2 14/65 Rédactionnel Rotative typographique "supervitesse"  
J2 16/65 Rédactionnel Nautilus, premier sous–marin de Robert Fulton, 1798–1800  
J2 18/65 Rédactionnel Gradall M–2460, machine universelle pour les travaux publics  
J2 20/65 Rédactionnel Latham HR3 type 47 n° 02 du commandant Guilbaud  
J2 21/65 Rédactionnel Les avions à géométrie variable  
J2 22/65 Rédactionnel Grande échelle automatique de pompiers Metz  
J2 23/65 Rédactionnel La Honda gagnera–t–elle le "Grand prix d’Europe" ?  
J2 24/65 Rédactionnel Jean Bart, bâtiment de ligne  
J2 25/65 Rédactionnel Ferrari 330/P2 des 24 heures du Mans 1965  
J2 27/65 Rédactionnel Canadair à décollage vertical STOL  
J2 28/65 Rédactionnel La Grande Dixence  
J2 29/65 Rédactionnel A pied, à cheval, en voiture… et à Munich  
J2 30/65 Rédactionnel Moissonneuse–batteuse–automotrice "Massey–Ferguson"  
J2 32/65 Rédactionnel La Croisière noire  
J2 32/65 Rédactionnel Jules Verne, premier méthanier français  
J2 34/65 Rédactionnel La Coupe America  
J2 36/65 Rédactionnel 204 Peugeot  
J2 38/65 Rédactionnel Grumman AG–CAT, avion agricole spécialisé  
J2 39/65 Rédactionnel La télévision scolaire  
J2 40/65 Rédactionnel Fred Scamaroni, car–ferry pour la Corse de la Compagnie générale transatlantique  
J2 41/65 Rédactionnel Au salon de l’auto 1905 l’omnibus devient autobus  
J2 42/65 Rédactionnel Aurochs Berliet Alvis, camion 5 tonnes tout terrain et amphibie  
J2 44/65 Rédactionnel Neptune I, plate–forme pour forage pétrolier en mer  
J2 46/65 Rédactionnel Sur toutes les mers du globe, la poste navale  
J2 46/65 Rédactionnel Jean Charcot, navire océanographique PTT CNRS  
J2 48/65 Rédactionnel Victory, vaisseau de l’amiral Nelson à Trafalgar, 21 octobre 1805  
J2 50/65 Rédactionnel L’auto–neige "Bombardier"  
J2 52/65 Rédactionnel Scarabée, le plus gros robot du monde construit pour les manipulations radioactives  

Technique J2

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 50/66 Rédactionnel Ils auscultent les tréfonds du sous–sol  

Autres publications

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 02/66 Rédactionnel Les canots de sauvetage côtiers  
J2 04/66 Rédactionnel Le bobsleigh  
J2 07/66 Rédactionnel Rotterdam–Europoort, 1er port du monde  
J2 08/66 Rédactionnel Michelangelo, super transatlantique de la "Rotta del Sole" Gênes–New–York  
J2 12/66 Rédactionnel Far–West, le cheval de fer  
J2 12/66 Rédactionnel Four électrique  
J2 14/66 Rédactionnel La Grand sport Elva BMW  
J2 15/66 Rédactionnel Matra Grand prix formule 3  
J2 17/66 Rédactionnel Sur les bords de la Rance, l’électricité qui naît de la mer  
J2 17/66 Rédactionnel P C H I "high point", vedette à ailes sous–marines rétractables  
J2 18/66 Rédactionnel Le métro sur pneu de Paris et Montréal  
J2 19/66 Rédactionnel Kadett Opel  
J2 20/66 Rédactionnel Diamant, la 1ère fusée lance–satellite française  
J2 22/66 Rédactionnel Tokaïdo  
J2 23/66 RC 2p Le pilote héroïque de l’avion fou Rigot, Hempay
J2 24/66 Rédactionnel Pourquoi et comment l’on pousse les convois fluviaux  
J2 25/66 Rédactionnel Beaver DHC–2 de "Havilland" S.T.O.L.  
J2 25/66 Rédactionnel Il y a 60 ans : 1er grand prix de l’automobile–club de France : 1906  
J2 26/66 Rédactionnel HFB–320 Hansa, avion d’affaires bi–réacteur à flèche négative  
J2 28/66 Rédactionnel L’ensemble fluvial Rhone–Rhin : 1600 km  
J2 28/66 Rédactionnel Précontinent III  
J2 30/66 Rédactionnel Northrop HL–10 "lifting body" planeur sans ailes  
J2 32/66 Rédactionnel Les ponts mobiles et ouvrants  
J2 34/66 Rédactionnel Selles que j’aime  
J2 34/66 Rédactionnel Le "Renaissance" : un vrai bateau pour rire  
J2 34/66 Rédactionnel Aquitaine, radar français de trajectographie et de poursuite  
J2 36/66 Rédactionnel Turbo–réacteur Rolls Royce "Conway" double feux  
J2 37/66 Rédactionnel La barrière qui sauve les avions  
J2 38/66 Rédactionnel Les sous–marins scientifiques  

J2 reportage

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 06/67 Rédactionnel En Allemagne carnaval dure 2 mois Chéry

Technique J2

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 06/67 Rédactionnel La télévision en couleurs fonctionne déjà à l’école !  
J2 10/67 Rédactionnel 1 000 kmh en auto  
J2 12/67 Rédactionnel Un jeune Dieppois inventa l’Alpine Francis
J2 20/67 Rédactionnel L’avion le plus rapide du monde : le "Lockheed" YF–12–A  
J2 24/67 Rédactionnel "Vision" file à 200 km/h sur Augsbourg–Munich  
J2 41/67 Rédactionnel Le camion passe–partout HB–40 Hotchkiss  

Autres publications

NoTypeTitreCo-auteurs
J2 28/67 Rédactionnel Les totems que dressaient les Indiens de l’Ouest  
J2 47/67 Rédactionnel Sinjska alka, jeu équestre yougoslave  

Co–auteurs

????, Ardent, Benoît J.P., Bruneaux, C. T., Chéry, Debaussart, Delinx, Francis, Hempay, Lebert, Rigot, Serre H.

Séries

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