| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 18 |
Rédactionnel |
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Poïvet |
| 19 |
Rédactionnel |
Pour être super pilote Fangio devient champion de boxe |
Poïvet |
| 20 |
Rédactionnel |
Pour sa première course Fangio tombe en panne |
Poïvet |
| 21 |
Rédactionnel |
Fangio magnifique mais disqualifié |
Poïvet |
| 22 |
Rédactionnel |
Double chance contre la mort |
Poïvet |
| 23 |
Rédactionnel |
Outsider du "gran premio" |
Poïvet |
| 24 |
Rédactionnel |
Il devient le numéro 1 |
Poïvet |
| 25 |
Rédactionnel |
La guerre un sombre entracte |
Poïvet |
| 26 |
Rédactionnel |
Duel avec Wimille |
Poïvet |
| 27 |
Rédactionnel |
Premières courses en France |
Poïvet |
| 28 |
Rédactionnel |
La route lui tue son meilleur ami |
Poïvet |
| 29 |
Rédactionnel |
Lincroyable consécration |
Poïvet |
| 30 |
Rédactionnel |
Nouveaux triomphes nouvelles déceptions |
Poïvet |
| 31 |
Rédactionnel |
Champion du monde |
Poïvet |
| 32 |
Rédactionnel |
De laudace, encore de laudace… Parfois trop ! |
Poïvet |
| 33 |
Rédactionnel |
Grand prix dArgentine tragique |
Poïvet |
| 34 |
Rédactionnel |
Fangio reprend la chance de force |
Poïvet |
| 36 |
Rédactionnel |
Le maître et le chevalier |
Poïvet |
| 37 |
Rédactionnel |
Lhomme le plus vite du monde sait aussi sarrêter |
Poïvet |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 19 |
Auto |
Voici la future Peugeot 404 |
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| 20 |
Auto |
Pour avoir 10 de conduite |
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| 21 |
Auto |
Le miracle Pat Moss |
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| 22 |
Auto |
La France bien placée au salon de Genève |
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| 23 |
Auto |
Prochain salon de lauto miniature |
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| 25 |
Auto |
Pour avoir 10 de conduite |
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| 26 |
Auto |
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| 27 |
Auto |
Il nest pas trop tard pour gagner la voiture de vos parents |
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| 29 |
Auto |
En 90 secondes, cette machine transforme des voitures dune tonne en petits paquets |
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| 30 |
Auto |
Faites connaissance avec la "404" |
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| 31 |
Auto |
Harry Schell, notre ami, le "vrai" coureur automobile |
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Auto |
Pour la 1ere fois, un Français champion dEurope des rallies |
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| 33 |
Auto |
Nayez pas peur de vous mettre une ceinture |
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Auto |
Lauto de demain, sans chauffeur… ni permis |
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Auto |
A 300 à lheure sur le circuit du Mans |
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Auto |
Fangio : seul un accident pouvait vaincre Stirling Moss |
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Auto |
Les as de la pelle |
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Auto |
La revue des voitures du général de Gaulle |
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Auto |
Brabham estil un nouveau Fangio ? |
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| 43 |
Auto |
180 chevaux dans un dé à coudre |
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Auto |
Le ruban rouge pour lhomme aux voitures bleues |
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Auto |
Cinq fois le tour du monde en 80 jours |
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Auto |
Quoi de neuf au salon |
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Auto |
Chez Simca, toute la gamme |
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| 49 |
Auto |
Depuis 60 ans, la route du succès part du salon |
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| 50 |
Auto |
Rush, Ondine et Bombe Loewy |
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| 51 |
Auto |
Et voici la nouvelle LanciaLoewy |
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Auto |
Cest lpiston (rotatif) qui fait marcher la machine |
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Auto |
Lattelage de vos rêves |
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Auto |
Lautomobile de lavenir |
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Auto |
Festival de carrosseries au salon de Turin |
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Auto |
Les jeunes pilotes français ont enfin leur écurie |
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| 60 |
Auto |
Grandeur nature, une vraie collection dautomobiles de poche |
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| 62 |
Auto |
Miavion, mibateau, voici lauto de demain |
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| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 15 |
Rédactionnel |
Le karting est parti… sur des roulettes |
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| 17 |
Rédactionnel |
Le karting |
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| 18 |
Auto |
Les rois de la voiture miniature |
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| 19 |
Rédactionnel |
Les normes du karting |
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| 31 |
Rédactionnel |
Pour avoir 10 de conduite |
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| 32 |
Rédactionnel |
Fautil mourir pour une mécanique ? |
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| 38 |
Auto |
Un accident lui donne la victoire |
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| 51 |
Rédactionnel |
Au bord de la Seine, le paradis des bateaux |
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| 52 |
Rédactionnel |
Avec les 6 heures de Paris et le 1er salon national, le karting a reçu sa consécration |
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| 54 |
Auto |
Lamusement des parents… La tranquillité des enfants |
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Auto |
Ces maquettes extraordinaires qussi vraies que des modèles réels |
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| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 117 |
Auto |
Cette semaine une grande vedette : lautomobile |
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| 117 |
Rédactionnel |
Les rodéis du chevalvapeur |
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| 119 |
Rédactionnel |
Construire soimême son bolide |
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| 120 |
Rédactionnel |
La moto estelle en train de mourir ? |
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| 124 |
Rédactionnel |
Le moteur rotatif |
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| 130 |
Rédactionnel |
Votre cyclomoteur son histoire ses secrets |
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| 132 |
Rédactionnel |
Votre kart et vous |
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| 133 |
Auto |
Toujours plus vite : loiseau bleu |
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| 139 |
Rédactionnel |
Lodyssée du "Christian Radich" |
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| 143 |
Rédactionnel |
La fabuleuse histoire des frères Rodriquez |
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| 145 |
Rédactionnel |
Lalbum de la famille Renault et voici la R.8. |
Murtin |
| 154 |
Rédactionnel |
Pilote visite pour vous le Salon de Lauto |
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| 154 |
Rédactionnel |
Au Salon de lauto |
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| 154 |
Rédactionnel |
Lautomobile pour être dans le vent,doit redevenir aérodynamique |
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| 156 |
Rédactionnel |
La Simca 1000 |
???? |
| 156 |
Rédactionnel |
Des ailes forgées à coups daudace |
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| 157 |
Rédactionnel |
La Renault 4L |
???? |
| 157 |
Rédactionnel |
Une bonne journée de reportage |
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| 159 |
Rédactionnel |
La Peugeot 404 |
???? |
| 160 |
Rédactionnel |
La citroen DS 19 |
???? |
| 162 |
Rédactionnel |
Magicien de lautomobile,Raymond Loewy |
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| 163 |
Auto |
Ces Panhard ont pour ancêtre la plus vieille voiture du monde |
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| 164 |
Auto |
La ford "Taunus" |
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| 165 |
Auto |
Dernier des grands camions : LUnic 6 |
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| 166 |
Auto |
Le tracteur "Renaud N70" |
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| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 168 |
Rédactionnel |
Jean Sunny |
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| 169 |
Rédactionnel |
Ce soleil qui se lève nest pas celui dune victoire |
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| 170 |
Rédactionnel |
Le cyclomoteur 50 cm3 |
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| 171 |
Rédactionnel |
Cest si facile de le prendre. Ils sont 45000 sur les routes de France. Lautocar,questce que c est? |
???? |
| 173 |
Rédactionnel |
Chaque seconde une voiture naît dans le monde |
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| 174 |
Rédactionnel |
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| 175 |
Rédactionnel |
Comment Graham Hill est devenu champion du monde |
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| 178 |
Rédactionnel |
Mon metier de journaliste dessai |
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| 179 |
Rédactionnel |
Et pourtant elles roulent voituresgags et queues de poison (davril) |
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| 179 |
Rédactionnel |
Le Salon Pilote du 1er avril |
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| 180 |
Rédactionnel |
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Boivent |
| 180 |
Rédactionnel |
Petoulet pilote francais no.1 |
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| 181 |
Rédactionnel |
Donald Campbell : 800 km/h ou le drame |
Gedovius |
| 182 |
Rédactionnel |
Mercedes |
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| 183 |
Rédactionnel |
Jo lindomptable, Jo lacharné, Jo le dechaîné, un grand pilote |
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| 184 |
Rédactionnel |
Pedro Rodriguez veut venger son frère et gagner les 24 h |
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| 186 |
Rédactionnel |
Parmi eux le bolide de la victoire |
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| 188 |
Rédactionnel |
Jaguar est né dune hirondelle dans un sidecar |
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| 189 |
Rédactionnel |
5 nouvelles voitures sur les routes de vacances |
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| 190 |
Rédactionnel |
Les 24 heures du Mans |
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| 191 |
Rédactionnel |
Un jeune pilote qui monte JeanPaul, un grand nom qui revient Behra |
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| 192 |
Rédactionnel |
Le champion de France Jo Schlesser vous donne 30 conseils de conduite pour les routes de vacances |
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| 194 |
Rédactionnel |
Elles sont nées sous le signe de la jeunesse et du trèfle à quatre feuilles |
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| 195 |
Rédactionnel |
Les motards de presse |
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| 196 |
Rédactionnel |
Trois mois avant le salon jai essayé la nouvelle Panhard 24 |
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| 198 |
Rédactionnel |
Fiat et ses bolides rouges |
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| 199 |
Rédactionnel |
Indianapolis |
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| 200 |
Rédactionnel |
Jaguar E |
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| 205 |
Rédactionnel |
Cinquante bougies pour le salon de lauto |
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| 208 |
Rédactionnel |
A quoi servent les rallyes |
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| 209 |
Rédactionnel |
Jai essayé la Simca 1500 |
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| 210 |
Rédactionnel |
La Chrisler à turbine : une voiture danticipation |
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| 213 |
RC 2p |
Pilote offre une voiture à chaquun des membres de son équipe |
Paape |
| 214 |
Rédactionnel |
Vous roulerez demain en electrotaxi libreservice |
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| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 219 |
Auto |
Un pilote est né : Jeanpierre Jaussaud |
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| 220 |
Auto |
"Titi" Greder |
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| 221 |
Auto |
Verglas : souvent un danger, mais aussi une école |
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| 222 |
Auto |
"Sonnez" la nouvelle "G.L." |
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| 223 |
Rédactionnel |
An 2000 : Laerotrain filera à 400 |
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| 224 |
Rédactionnel |
Du petit 50cm à 2 roues, au mastodonte de 28 roues |
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| 225 |
Rédactionnel |
La naissance dune voiture |
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| 226 |
Rédactionnel |
Lavertisseur de verglas automatique et lumineux |
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| 226 |
Rédactionnel |
Ford fonce dans la course automobile |
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| 227 |
Rédactionnel |
Pour une plus grande sécurité routière |
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| 228 |
Rédactionnel |
Le nom de Sterling Moss toujours dans la course |
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| 229 |
Auto |
Jai essayé la R.8 "major" |
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| 230 |
Auto |
La voiture est sortie de lœuf |
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| 234 |
Rédactionnel |
Un monstre sans carrosserie : le dragster |
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| 235 |
Rédactionnel |
A cheval sur les chevaux lhistoire du C.V. |
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| 236 |
Rédactionnel |
Bernard Boyer, aligné en course des bolides "bleu de France" |
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| 238 |
Rédactionnel |
Les "R.B." de course |
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| 239 |
Auto |
Le coupé Simca 1.000 Bertone |
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| 240 |
Auto |
Passionnante avantpremière au Mans |
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| 241 |
Auto |
La jeep gagne les batailles |
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| 242 |
Auto |
Hervé "comment"… et la formule III |
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| 245 |
Auto |
Lesthétique impose sa loi |
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| 246 |
Auto |
Un élément de sécurité |
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| 247 |
Auto |
Vieux "teufteuf" toujours jeunes ! |
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| 249 |
Auto |
Thiverval, une autoécole de (futurs) champions |
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| 250 |
Auto |
Avec les champions de léconomie |
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| 251 |
Auto |
La conduite nest pas un jeu |
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| 252 |
Auto |
Reporterphoto "auto" |
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| 253 |
Auto |
Les lévriers de la route |
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| 254 |
Auto |
Secret rigoureux jusquau départ et… "Honda" engage le combat en formule I |
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| 255 |
Auto |
Des jeunes et leur scooter |
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| 256 |
Auto |
Devenir un précieux pilote |
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| 257 |
Auto |
Pas de course sans eux : les mécanos |
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| 258 |
Auto |
Le salon 64 : celui de lutile et de lagréable |
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| 259 |
Auto |
Une mécanique de course en série : la "Prinz 1.000" |
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| 261 |
Auto |
Votre voiture en lan 2.000 ? |
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| 263 |
Auto |
Maurice Biraud, James Bond et la supervoiture piège |
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| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 222 |
Rédactionnel |
La France atteinte de "recordite" |
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| 229 |
Sport |
Cet indien fut un Dieu des stades américains |
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| 232 |
Sport |
2 roues : du miniscooter à la "Bombe" |
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| 237 |
Rédactionnel |
Une voiture et une caravane |
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| 243 |
Auto |
A 240 km à lheure, foncez sur le circuit des 24 heures du Mans |
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| 258 |
Rédactionnel |
Le risque est mon métier ! Gil Delamare, parrain de Pilote, vous parle à "cœur ouvert" |
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| 265 |
Rédactionnel |
Gil Delamare : les "trucs" de mon métier de cascadeur |
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