| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 5 | Rédactionnel | Les ailes françaises | |
| 7 | Rédactionnel | L’écrevisse, l’Atar et le Coléoptère, décollage vertical pour les chasseurs de demain ? | |
| 9 | Rédactionnel | L’école de l’air |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 0 | Rédactionnel | Le nouvel aéroport d’Orly | |
| 1 | Rédactionnel | Un vrai pilote : Michel Tanguy | |
| 2 | Rédactionnel | Orly, la plus grande gare de France est une gare aérienne |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 13 | Rédactionnel | Le Lockeed T33 | |
| 39 | Rédactionnel | Léon Biancotto, champion du monde de voltige | |
| 46 | Aviation | Le "Mirage" IV |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 12 | Rédactionnel | A Tours, le radar donne des yeux de chat aux chasseurs | |
| 16 | Rédactionnel | Un grand pilote n’est plus… Adieu Paul Codos | |
| 18 | Rédactionnel | La patrouille de l’armée de l’air | |
| 20 | Rédactionnel | En voltige avec la patrouille de l’armée de l’air | |
| 22 | Rédactionnel | Le Griffon | |
| 28 | Rédactionnel | X15 à la fois fusée et avion | |
| 32 | Rédactionnel | Les secrets du miracle d’Orly | |
| 37 | Rédactionnel | Mission en A.O.F. | |
| 47 | Rédactionnel | Deux équipages au service du passager | |
| 49 | Rédactionnel | Avec les voiliers des nuages | |
| 50 | Rédactionnel | Mirage IV 1820 km/h record du monde | |
| 54 | Rédactionnel | A 1000 km–heure vers les pays du soelil | |
| 58 | Rédactionnel | Michel Tanguy à Colomb–Bechar | Charlier |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 67 | Rédactionnel | Le banc d’essai des hommes–jet |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 63 | Rédactionnel | Au terme du voyage l’atterrissage | |
| 72 | Rédactionnel | Le Clémenceau : aérodrome flottant | |
| 76 | Rédactionnel | Chaque année 100.000 autos traversent la Manche par la voie des airs | |
| 78 | Rédactionnel | Quand les bombardiers éteignent les incendies | |
| 83 | Rédactionnel | Le salon Mach 2 | |
| 86 | Rédactionnel | Michel Tanguy nous presente son avion, le Super–Mystere B–2 | |
| 89 | Rédactionnel | Super Caravelle | |
| 90 | Rédactionnel | Michel Tanguy vous présente les avions du Clémenceau : Etendard IV M | |
| 100 | Rédactionnel | Farnborough 61 | |
| 106 | Rédactionnel | Daniel le petit ramoneur | |
| 111 | Rédactionnel | Le Breguet "Atlantic" | |
| 112 | Rédactionnel | La bicyclette volante rivale du jet ? | |
| 114 | Rédactionnel | Chiens de garde du ciel |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 118 | Rédactionnel | Le ciel dernière heure | |
| 121 | Rédactionnel | Des mirages IIIC pour les cigognes de Dijon | |
| 138 | Rédactionnel | Un étrange cérémonial entoure les vols hallucinants de l’X–15 | Charlier, Juin |
| 139 | Rédactionnel | Nous avons vu voler le X–15 | Charlier, Juin |
| 142 | Rédactionnel | Comment vivront les cosmonautes lunaires ? | Charlier, Juin |
| 144 | Rédactionnel | Nous avons vu fabriquer des surhommes pour la Lune | Charlier, Juin |
| 145 | Rédactionnel | Ils ont des ailes! | |
| 159 | Rédactionnel | Mission de transport | |
| 161 | Rédactionnel | Le Potez 840 | ???? |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 172 | Rédactionnel | Une grande réussite dans le ciel de France : le Balzac | |
| 174 | Rédactionnel | Brooks A.F.B., banc d’essai de l’espace | Charlier, Juin |
| 178 | Rédactionnel | A Suresnes,j’ai vu voler la super–caravelle | |
| 183 | Rédactionnel | Comment un pilote devient maître du ciel | |
| 186 | Rédactionnel | Les jumeaux de l’espace : c’est pour demain | Charlier, Juin |
| 188 | Rédactionnel | Ce jet miracle décolle comme un ascenseur | |
| 199 | Rédactionnel | Le plus beau sport de l’an 2000 | |
| 204 | Rédactionnel | 30 ans après Mermoz, l’exploit est devenu quotidien |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 224 | Rédactionnel | J’ai volé à mach 2 ! | |
| 236 | Rédactionnel | La lutte pour le trasport supersonic, la vieille Europe montre les dents | Murtin |
| 253 | Rédactionnel | Deux Jacquelines : une guerre sans dentelle… | Uderzo |
| 270 | Rédactionnel | "Nounous" volantes pour "Mirage IV" |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 294 | Rédactionnel | Tanguy et Laverdure, héros du salon de 1980 !… | |
| 313 | Rédactionnel | Les courses hallucinantes de Midgets aux Etats–Unis |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 327 | Rédactionnel | L’aviation de montagne vous aide et veille… | Murtin |
| 328 | Rédactionnel | Le chasseur le plus rapide du monde: l’YF–12A | |
| 331 | Rédactionnel | Les avions suivent les rails du ciel | |
| 331 | Rédactionnel | Le saint–bernard des avions en détresse | |
| 340 | Rédactionnel | A Hammaguir |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 377 | Rédactionnel | Les folles promesses de l’aviation de demain | |
| 393 | Rédactionnel | Quand les avions reçurent leurs premières cocardes | |
| 394 | Rédactionnel | Du ballon au satellite, l’espionnage dans les airs | |
| 396 | Rédactionnel | Les premiers, ils osèrent affronter l’Atlantique nord | |
| 418 | Rédactionnel | Le transport supersonique Boeing 2707 |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 428 | Rédactionnel | L’armée de l’air française | |
| 444 | Rédactionnel | Le second visage de l’armée de l’air | |
| 447 | Rédactionnel | Un géant: l’US Air Force | |
| 455 | Rédactionnel | Galaxy, l’autobus du ciel | |
| Super Pocket 2 | Rédactionnel | Monsieur Concorde | |
| 467 | Rédactionnel | La fantastique épopée de la ligne Mermoz | Massé |
| 474 | Rédactionnel | La fantastique épopée de la ligne Mermoz (2e partie) | Massé |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 480 | Rédactionnel | La fantatisque épopée de la ligne Mermoz | Massé |
| 499 | Rédactionnel | L’avion ignore le mauvais temps | |
| 508 | Rédactionnel | Le boeing 747 | |
| 515 | Rédactionnel | La patrouille de France | |
| 521 | Rédactionnel | Roissy–en–France, aéroport géant, sera prêt dès 1973 | |
| 526 | Rédactionnel | Les airbus | Reiser |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 530 | Rédactionnel | La galerie des monstres de l’air | Leconte |
| 540 | Rédactionnel | Les artisans du ciel | Leconte, Massé |
| 544 | Rédactionnel | Les grands virtuoses du ciel | Leconte |
| 549 | Rédactionnel | L’aviation au travail | Leconte |
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