Tintin auto
DateRevueTypeSérieTitreAuteurs
04/10Tintin TF415AnnonceTintin auto(F) 
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08/05Tintin TB19/57RédactionnelTintin autoLa Rétractable (B)????
22/05Tintin TB21/57RédactionnelTintin autoAérodynamisme... et gouttelettes d'encre! (B)????
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15/01Tintin TB03/58RédactionnelTintin autoLes voitures japonaises rouleront-elles chez nous? (B)????, Will
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04/05Tintin TB18/60RédactionnelTintin auto1960, année de transition (B)Mittéï, De Barsy
18/05Tintin TB20/60RédactionnelTintin autoL'Elite, une G.T. pas comme les autres... (B)Mittéï, De Barsy
01/06Tintin TB22/60RédactionnelTintin autoJ'ai essayé la Porsche Super 90 (B)Mittéï, De Barsy
15/06Tintin TB24/60RédactionnelTintin autoMon premier rallye (B)Mittéï, De Barsy
29/06Tintin TB26/60RédactionnelTintin autoLa nouvelle Peugeot 404 (B)Mittéï, De Barsy
13/07Tintin TB28/60RédactionnelTintin autoLa Sunbeam Alpine (B)Mittéï, De Barsy
28/07Tintin TB30/60RédactionnelTintin autoInvasion japonaise imminente (B)Mittéï, De Barsy
04/08Tintin TB31/60RédactionnelTintin autoEn route avec la Daf (B)De Moor Bob, ????
11/08Tintin TB32/60RédactionnelTintin autoDu côté des petites voitures (B)Mittéï, De Barsy
25/08Tintin TB34/60RédactionnelTintin autoDouze années avec les "12 cylindres" Ferrari (B)Mittéï, De Barsy
08/09Tintin TB36/60RédactionnelTintin autoLa Fiat "1800" ou le charme du "6 cylindres" (B)Mittéï, De Barsy
22/09Tintin TB38/60RédactionnelTintin autoHéritière d'une tradition sportive: la M.G. A "1600" (B)Mittéï, De Barsy
29/09Tintin TB39/60RédactionnelTintin autoHeel-And-Toe (B)Mittéï, De Barsy
06/10Tintin TB40/60RédactionnelTintin autoUne valeur bien cotée: la Taurus 17M Superior (B)Mittéï, De Barsy
13/10Tintin TB41/60RédactionnelTintin autoNew Look en Amérique: la chevrolet Corvair (avec Globul) (B)Tibet, Demil
20/10Tintin TB42/60RédactionnelTintin autoNSU-Sport-Prinz Bertone (B)Mittéï, De Barsy
03/11Tintin TB44/60RédactionnelTintin autoUnique exemplaire: la B.M.W.700 "Spezial" petite merveille! (B)Mittéï, De Barsy
17/11Tintin TB46/60RédactionnelTintin autoL'Hillman Minx serie III A "Easydrive" (B)Mittéï, De Barsy
01/12Tintin TB48/60RédactionnelTintin autoCompact Cars-An II (B)Mittéï, ????
08/12Tintin TB49/60RédactionnelTintin autoLa Ford Taunus 17 M. (B)Mittéï, De Barsy
22/12Tintin TB51/60RédactionnelTintin autoJ'ai essayé la première junior belge: la "Lova" (B)Mittéï, De Barsy
29/12Tintin TB52/60RédactionnelTintin autoTendance 1961 (B)Mittéï, Attanasio Dino, De Barsy
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05/01Tintin TB01/61RédactionnelTintin autoLa Fiat "500" (B)Mittéï, De Barsy
12/01Tintin TB02/61RédactionnelTintin autoEchos-Auto (B)Mittéï, De Barsy
25/01Tintin TB04/61RédactionnelTintin autoLe F.N. "A.S.24", le véhicule aéroporté belge (B)Mittéï, De Barsy
01/02Tintin TB05/61RédactionnelTintin autoTrois essais en coup de vent (B)Mittéï, De Barsy
08/02Tintin TB06/61RédactionnelTintin autoCorvair 1961 (B)Mittéï, De Barsy
15/02Tintin TB07/61RédactionnelTintin autoQu'est-ce que bien conduire ? (B)Mittéï, De Barsy
22/02Tintin TB08/61RédactionnelTintin autoUn "6" cylindres célèbre: le B.M.W. (B)Mittéï, De Barsy
28/02Tintin TB09/61RédactionnelTintin autoEt les pur-sang ? (B)Mittéï, De Barsy
07/03Tintin TB10/61RédactionnelTintin autoOuragan racé, voici... la Wolseley 6-99 (B)Mittéï, De Barsy
14/03Tintin TB11/61RédactionnelTintin autoElles ont dominé la saison 1960: les Cooper (B)Mittéï, De Barsy
21/03Tintin TB12/61RédactionnelTintin autoLa grande Volkswagen (B)Mittéï, De Barsy
28/03Tintin TB13/61RédactionnelTintin autoLa Pininfarina X1000 (B)Mittéï, De Barsy
04/04Tintin TB14/61RédactionnelTintin autoPlus fine que jamais, la nouvelle Lotus junior (B)Mittéï, De Barsy
11/04Tintin TB15/61RédactionnelTintin autoMorris 850 (B)Mittéï, De Barsy
18/04Tintin TB16/61RédactionnelTintin autoLa parole est aux "Grand tourisme" (B)Mittéï, De Barsy
25/04Tintin TB17/61RédactionnelTintin autoLa Jaguar "E" grand tourisme (B)Mittéï, De Barsy
02/05Tintin TB18/61RédactionnelTintin autoAppelons-les par leur nom! (B)Mittéï, De Barsy
09/05Tintin TB19/61RédactionnelTintin autoFerrari anno 1961 (B)Mittéï, De Barsy
16/05Tintin TB20/61RédactionnelTintin autoForges et ateliers de construction d'Eure-et-Loire (B)Mittéï, De Barsy
23/05Tintin TB21/61RédactionnelTintin autoLa Consul 315 (B)Mittéï, De Barsy
30/05Tintin TB22/61RédactionnelTintin autoCompétition: tout à l'arrière (B)????, De Barsy
30/05Tintin TB22/61RédactionnelTintin autoLes tractions-avant se défendent bien! (B)De Barsy
06/06Tintin TB23/61RédactionnelTintin autoL'Ami 6 (B)Mittéï, De Barsy
13/06Tintin TB24/61RédactionnelTintin autoFutures "Grand Tourisme" ?... (B)Mittéï, De Barsy
20/06Tintin TB25/61RédactionnelTintin autoVoici la nouvelle VW1500 (B)Mittéï, De Barsy
27/06Tintin TB26/61RédactionnelTintin auto4000 kilomètres au volant de... la Fiat Jardinière (B)Mittéï, De Barsy
11/07Tintin TB28/61RédactionnelTintin autoLancia, un grand nom de l'histoire de l'automobile (B)De Barsy, Mittéï
18/07Tintin TB29/61RédactionnelTintin autoDe l'Aprilia à la Flavia (B)De Barsy, Mittéï
25/07Tintin TB30/61RédactionnelTintin autoLancia et la compétition (B)De Barsy, Mittéï
01/08Tintin TB31/61RédactionnelTintin autoSur les routes de Suisse avec les nouvelles compactes de General Motors (B)De Barsy, Mittéï
08/08Tintin TB32/61RédactionnelTintin autoLa Chevrolet Impala (B)De Barsy, Mittéï
15/08Tintin TB33/61RédactionnelTintin autoLa BMW 700 sport (B)De Barsy, Mittéï
22/08Tintin TB34/61RédactionnelTintin autoLa Sunbeam Alpine (B)De Barsy, Mittéï
29/08Tintin TB35/61RédactionnelTintin autoLes formules sport et grand tourisme doivent pouvoir coexister dans les grandes épreuves (B)De Barsy, Mittéï
05/09Tintin TB36/61RédactionnelTintin autoTechnique automobile (B)De Barsy, Mittéï
12/09Tintin TB37/61RédactionnelTintin autoFiat phase finale de l'offensive marché commun (B)De Barsy, Mittéï
14/09Tintin TF673RédactionnelTintin autoSur les routes de Suisse avec les nouvelles "compacts" de la General Motors (F)Philippe B., Mittéï
19/09Tintin TB38/61RédactionnelTintin autoLa Nardi 2 litres 1952 (B)De Barsy, Mittéï
26/09Tintin TB39/61RédactionnelTintin auto15 ans marqués par un homme (B)De Barsy, Mittéï
03/10Tintin TB40/61RédactionnelTintin autoPinin Farina (B)De Barsy, Mittéï
10/10Tintin TB41/61RédactionnelTintin autoLa Consul 315 (B)De Barsy, Mittéï
17/10Tintin TB42/61RédactionnelTintin autoLe secret de Ferrari : la préparation (B)De Barsy, Mittéï
24/10Tintin TB43/61RédactionnelTintin autoLiège-Sofia-Liège, triomphe de la suspension pneumatique (B)De Barsy, Mittéï
31/10Tintin TB44/61RédactionnelTintin autoLa nouvelle Renault 4CV (B)De Barsy, Mittéï
07/11Tintin TB45/61RédactionnelTintin autoDeux essais Tintin auto de Philippe (B)De Barsy, Mittéï
14/11Tintin TB46/61RédactionnelTintin autoNous n'irons pas à Bruxelles (B)De Barsy, Mittéï
21/11Tintin TB47/61RédactionnelTintin autoSimca 1000 (B)De Barsy, Mittéï
28/11Tintin TB48/61RédactionnelTintin auto1500-1200 = ? Volkswagen (B)De Barsy, Mittéï
05/12Tintin TB49/61RédactionnelTintin autoDeux journées d'essais (B)De Barsy, Mittéï
12/12Tintin TB50/61RédactionnelTintin auto(B)De Barsy, Mittéï
19/12Tintin TB51/61RédactionnelTintin autoLa BMW 1500 (B)De Barsy, Mittéï
26/12Tintin TB52/61RédactionnelTintin autoUn essai tintin Auto (B)De Barsy, Mittéï
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02/01Tintin TB01/62RédactionnelTintin autoRenault 1962 : des vertes et des mures (B)De Barsy, Mittéï
09/01Tintin TB02/62RédactionnelTintin autoAbarth 1000 GT (B)De Barsy, Mittéï
16/01Tintin TB03/62RédactionnelTintin autoLa Daffodil variomatic (B)De Barsy, Mittéï
23/01Tintin TB04/62RédactionnelTintin autoJaguar Mark (B)De Barsy, Mittéï
30/01Tintin TB05/62RédactionnelTintin autoFerdinand Porsche (B)De Barsy, Mittéï
06/02Tintin TB06/62RédactionnelTintin autoLa Volvo P122 (B)De Barsy, Mittéï
13/02Tintin TB07/62RédactionnelTintin autoMoteur avant ? Moteur arrière ? 2 ou 4 roues motrices ? (B)De Barsy, Mittéï
20/02Tintin TB08/62RédactionnelTintin autoSi toutes les VW du monde... (B)De Barsy, Mittéï
27/02Tintin TB09/62PubTintin autoLa Renault 4 (B)De Barsy, Mittéï
06/03Tintin TB10/62RédactionnelTintin autoFormule 1 hier et aujourd'hui (B)De Barsy, Mittéï
13/03Tintin TB11/62RédactionnelTintin autoGrand tourisme hier et aujourd'hui (B)De Barsy, Mittéï
20/03Tintin TB12/62RédactionnelTintin autoLes origines d'un style Pininfarina (B)De Barsy, Mittéï
27/03Tintin TB13/62RédactionnelTintin autoDream cars (B)De Barsy, Mittéï
03/04Tintin TB14/62RédactionnelTintin auto(B)De Barsy
10/04Tintin TB15/62RédactionnelTintin autoLa Daffodil variomatic (B)De Barsy
17/04Tintin TB16/62RédactionnelTintin autoFabrica Italiana Automobili Torino (FIAT) (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
24/04Tintin TB17/62RédactionnelTintin autoFiat et la compétition (B)De Barsy, Mittéï
01/05Tintin TB18/62RédactionnelTintin autoFiat sport et le grand tourisme (B)De Barsy, Mittéï
08/05Tintin TB19/62RédactionnelTintin autoFerrari anno 62 (B)De Barsy, Mittéï
22/05Tintin TB21/62RédactionnelTintin auto7500 kilomètres au volant de (B)De Barsy, Mittéï
29/05Tintin TB22/62RédactionnelTintin autoLa Mercédès 190 (B)De Barsy, Mittéï
05/06Tintin TB23/62RédactionnelTintin auto1 :BMW 700 LS, 2 : Ford Zodiac, 3 : Renault R4 (B)De Barsy, Mittéï
12/06Tintin TB24/62RédactionnelTintin autoEt vogue la Caravelle (B)De Barsy, Mittéï
19/06Tintin TB25/62RédactionnelTintin autoRetour à la tradition : Alfa Roméo 2.600 (B)De Barsy, Mittéï
26/06Tintin TB26/62RédactionnelTintin autoAuto-union 1000 SP coupé - La SAAB 96 sport (B)De Barsy, Mittéï
03/07Tintin TB27/62RédactionnelTintin autoLa NSU Prinz IV (B)De Barsy, Mittéï
10/07Tintin TB28/62RédactionnelTintin autoSimca 1000 (B)De Barsy, Mittéï
17/07Tintin TB29/62RédactionnelTintin autoFiat 600 D, Ferrari 400/SA super fast III, Hilman Minx (B)De Barsy, Mittéï
24/07Tintin TB30/62RédactionnelTintin autoMercedes-Benz (B)De Barsy, Mittéï
31/07Tintin TB31/62RédactionnelTintin autoMercedens-Benz, prestige de la compétition (B)De Barsy, Mittéï
07/08Tintin TB32/62RédactionnelTintin autoMercedez-Benz, une expérience légendaire (B)De Barsy, Mittéï
14/08Tintin TB33/62RédactionnelTintin autoEurope prend garde (B)De Barsy, Mittéï
21/08Tintin TB34/62RédactionnelTintin autoRenault R8 (B)De Barsy, Mittéï
28/08Tintin TB35/62RédactionnelTintin auto152 CV pour la Monza (B)De Barsy, Mittéï
11/09Tintin TB37/62RédactionnelTintin autoLa Renault estafette (B)Philippe B., Mittéï
18/09Tintin TB38/62RédactionnelTintin autoPanhard C.D. Le Mans (B)Philippe B., Mittéï
25/09Tintin TB39/62RédactionnelTintin autoSport et G.T. made in U.S.A. (B)Philippe B., Mittéï
02/10Tintin TB40/62RédactionnelTintin autoUne nouvelle Morris formule Issigonis : la 1100 (B)Philippe B., Mittéï
09/10Tintin TB41/62RédactionnelTintin autoFormule 1 1962 (B)Philippe B., Mittéï
16/10Tintin TB42/62RédactionnelTintin autoVauxhall VX 4/90 (B)De Barsy, Mittéï
23/10Tintin TB43/62RédactionnelTintin autoSkoda Octavia et Felicia (B)Philippe B., Mittéï
30/10Tintin TB44/62RédactionnelTintin autoBientôt une Ford dans chaque catégorie (B)Philippe B., Mittéï
06/11Tintin TB45/62RédactionnelTintin autoUn projet, deux nouvelles Ford (B)Philippe B., Mittéï
13/11Tintin TB46/62RédactionnelTintin autoNouveautés 63 (B)Philippe B., Mittéï
20/11Tintin TB47/62RédactionnelTintin autoNouveaux modèles (B)Philippe B., Mittéï
27/11Tintin TB48/62RédactionnelTintin autoBMW 1500 (B)Philippe B., Mittéï
04/12Tintin TB49/62RédactionnelTintin autoDe vraies G.T. S.V.P. (B)Philippe B., Mittéï
11/12Tintin TB50/62RédactionnelTintin autoLotus Elan 1500 (B)Philippe B., Mittéï
18/12Tintin TB51/62RédactionnelTintin autoLa Morris 1100 (B)De Barsy, Mittéï
25/12Tintin TB52/62RédactionnelTintin autoVu au salon de Londres (B)Philippe B., Mittéï
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01/01Tintin TB01/63RédactionnelTintin autoOgle SX 1000 Alexander (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
08/01Tintin TB02/63RédactionnelTintin autoDart G.T. 1963 (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
22/01Tintin TB04/63RédactionnelTintin autoLand-Rover (2 1/2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
29/01Tintin TB05/63RédactionnelTintin autoDe beaucoup... un peu! (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
05/02Tintin TB06/63RédactionnelTintin autoIl faut tout prévoir (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
19/02Tintin TB08/63RédactionnelTintin autoUn essai Simca 1000 (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
05/03Tintin TB10/63RédactionnelTintin autoIrrésistible Cortina (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
12/03Tintin TB11/63RédactionnelTintin autoRenault 1963 (2 p.) (B)Mittéï, ????
19/03Tintin TB12/63RédactionnelTintin autoÀ propos de la Simca 1000 (2 p.) (B)Mittéï, ????
26/03Tintin TB13/63RédactionnelTintin autoGrand tourisme (2 p.) (B)????, Philippe B.
02/04Tintin TB14/63RédactionnelTintin autoGrand tourisme (suite) (2 p.) (B)????, Philippe B.
09/04Tintin TB15/63RédactionnelTintin autoUn essai: M.G. "Midget" 1100 (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
16/04Tintin TB16/63RédactionnelTintin autoOpel Kadett (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
30/04Tintin TB18/63RédactionnelTintin autoLa guerre de l'auto dans la ville de la paix (2 p.) (B)Mittéï, ????
07/05Tintin TB19/63RédactionnelTintin autoSpitfire en tête Triumph passe à l'attaque (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
14/05Tintin TB20/63RédactionnelTintin autoDeux temps sans fumée (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
21/05Tintin TB21/63RédactionnelTintin autoLa Corvair Testudo (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
28/05Tintin TB22/63RédactionnelTintin autoUn bon cours de pilotage vaut cent mauvais permis de conduire (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
04/06Tintin TB23/63RédactionnelTintin autoA.T.S. 2500 GT/GTS (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
11/06Tintin TB24/63RédactionnelTintin autoLe nouvel "anti-conformisme" Lancia: Fulvia (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
18/06Tintin TB25/63RédactionnelTintin autoOù sont les FN d'antan? (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
25/06Tintin TB26/63RédactionnelTintin autoLa révolution "G.T." en marche (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
02/07Tintin TB27/63RédactionnelTintin autoMini pêle-mêle (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
09/07Tintin TB28/63RédactionnelTintin autoDocile et fulgurante Jaguar "E" (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
16/07Tintin TB29/63RédactionnelTintin autoLes coupés Fiat 2300-2300 "S" (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
23/07Tintin TB30/63RédactionnelTintin autoUn nouveau sport automobile? (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
30/07Tintin TB31/63RédactionnelTintin autoRolls-Royce & Bentley (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
06/08Tintin TB32/63RédactionnelTintin autoRolls-Royce & Bentley (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
13/08Tintin TB33/63RédactionnelTintin autoFormes de demain? (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
03/09Tintin TB36/63RédactionnelTintin autoSi la 24 vous était contée... (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
10/09Tintin TB37/63RédactionnelTintin autoGhia 1500 GT/GTS (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
17/09Tintin TB38/63RédactionnelTintin auto"R4" ma petite folie! (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
24/09Tintin TB39/63RédactionnelTintin autoFormule I 1963 (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
01/10Tintin TB40/63RédactionnelTintin autoEssais 1963 (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
08/10Tintin TB41/63RédactionnelTintin autoEssais 1963 (II) (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
15/10Tintin TB42/63RédactionnelTintin autoEssais 1963 (III) (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
22/10Tintin TB43/63RédactionnelTintin autoJaguar... une aventure humaine (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
29/10Tintin TB44/63RédactionnelTintin autoSimca attaque sur deux fronts (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
05/11Tintin TB45/63RédactionnelTintin autoWolfsburg, prends garde! (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
12/11Tintin TB46/63RédactionnelTintin autoChrysler "turbine" (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
19/11Tintin TB47/63RédactionnelTintin autoPorsche "901" (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
26/11Tintin TB48/63RédactionnelTintin autoLa Daffodil n'a plus de complexe! (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
03/12Tintin TB49/63RédactionnelTintin autoPrinz "1000" (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
10/12Tintin TB50/63RédactionnelTintin autoMini-Noël (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
17/12Tintin TB51/63RédactionnelTintin autoAuto-union: deux temps... notre devise! (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
24/12Tintin TB52/63RédactionnelTintin autoLa "grande Mercedes" type 600 (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
31/12Tintin TB53/63RédactionnelTintin autoGlas "1500" et "1300 GT" (2 p.) (B)Mittéï, Philippe B.
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07/01Tintin TB01/64RédactionnelTintin autoRover "2000" (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
14/01Tintin TB02/64RédactionnelTintin autoTendances 64 (3 p.) (B)Mittéï, De Barsy
21/01Tintin TB03/64RédactionnelTintin autoDans la Citroën 2CV 4x4, les deux moteurs ne sont pas de trop! (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
28/01Tintin TB04/64RédactionnelTintin autoPorsche phase III (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
04/02Tintin TB05/64RédactionnelTintin autoDe Standard en Triumph (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
11/02Tintin TB06/64RédactionnelTintin autoEssais Tintin auto (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
18/02Tintin TB07/64RédactionnelTintin autoMoteur, moteur... où te loger? (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
25/02Tintin TB08/64RédactionnelTintin autoBeautés italiennes (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
03/03Tintin TB09/64RédactionnelTintin autoG.M. présente... (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
10/03Tintin TB10/64RédactionnelTintin autoVauxhall Viva (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
17/03Tintin TB11/64RédactionnelTintin autoLa MGB Jacques Coune (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
24/03Tintin TB12/64RédactionnelTintin autoLa Ferrari 330 GT (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
31/03Tintin TB13/64RédactionnelTintin autoLa Corvette Sting Ray (2 p.) (Canada) (B)????
07/04Tintin TB14/64RédactionnelTintin autoElle a perdu ses ailerons: La Sunbeam Alpine IV (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
14/04Tintin TB15/64RédactionnelTintin autoFord Mustang: du sport au grand air! (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
21/04Tintin TB16/64RédactionnelTintin autoEn rase-mottes au volant de la René Bonnet "Djet" (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
05/05Tintin TB18/64RédactionnelTintin autoComme les pur-sang trop fougueux, la Lotus 30 porte des oeillères! (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
12/05Tintin TB19/64RédactionnelTintin autoLes circuits à l'heure de Tokyo? (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
14/05Tintin TF812RédactionnelTintin autoUn essai de la Simca 1000 "GL" (F)Fondin
19/05Tintin TB20/64RédactionnelTintin autoGenève 64 (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
02/06Tintin TB22/64RédactionnelTintin autoLa Mercedes-Benz "230 SL" (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
09/06Tintin TB23/64RédactionnelTintin autoDu sport en perspective! (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
16/06Tintin TB24/64RédactionnelTintin autoLa Ford Mustang (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
30/06Tintin TB26/64RédactionnelTintin autoVoiture + Caravane, un duo dans le vent (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
14/07Tintin TB28/64RédactionnelTintin autoDans la grande bataille des mille, la Fiat 850 a son rôle à jouer (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
28/07Tintin TB30/64RédactionnelTintin autoLa Ford G.T. (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
30/07Tintin TF823RédactionnelTintin autoGrand Tourisme (F)????
11/08Tintin TB32/64RédactionnelTintin autoLa Chevrolet Corvair Monza GT (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
25/08Tintin TB34/64RédactionnelTintin autoÀ pied, à vélo ou à vélomoteur, on rentre! (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
08/09Tintin TB36/64RédactionnelTintin autoLa Ferrari 275 P (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
22/09Tintin TB38/64RédactionnelTintin autoEssais "64" (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
06/10Tintin TB40/64RédactionnelTintin autoEssais "64" (II) (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
20/10Tintin TB42/64RédactionnelTintin autoAu volant, le conducteur doit être invité et pas seulement accepté! (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
03/11Tintin TB44/64RédactionnelTintin autoStation-Wagon: le style de demain? (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
17/11Tintin TB46/64RédactionnelTintin autoMagicien de la miniature, Michele Conti (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
01/12Tintin TB48/64RédactionnelTintin autoUne "Deb" en Formule 1, la Honda (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
15/12Tintin TB50/64RédactionnelTintin autoLa BMW 1800 TI (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
29/12Tintin TB52/64RédactionnelTintin autoLa Morris mini Moke (2 p.) (B)Mittéï, De Barsy
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